阻燃涂层胶用在哪？这5大领域最吃香，很多老板还不知道2

轨道交通对于内饰材料有着堪称严苛的阻燃要求, 民航客机同样如此。就拿高铁座椅面料来讲, 它必须要同时满足TB/T 3139 - 2021标准里的氧指数≥28%这一指标要求, 还要满足烟密度≤75等众多指标。阻燃涂层胶在这其中的核心优势在于其“后整理”工艺, 即当面料织造完成之后, 通过浸轧或者喷涂的方式把胶液附着在纤维表面, 这样做既不会改变面料的手感, 又能够精准地控制阻燃剂的添加量。

应对建议是, 针对工厂对面料做阻燃处理这件事, 建议运用“多浸一轧”工序, 把控带液率处于大概60%的水平, 接着再经由130℃的烘干定型处理。山东中康新材料所生产的阻燃涂层胶, 在高铁座椅面料的测试当中, 于连续刷洗20次之后, 其阻燃性能的衰减幅度小于5%, 耐用程度远远超过行业的平均标准, 极其适宜批量订单。

电子电器领域：电路板与线束的“绝缘保护层”

小小电子产品, 走向小型化、高功率化, 线路板、连接器、电机线圈等部件, 一旦短路或者过载, 就很容易引发火灾。这里, 阻燃涂层胶主要被用作三防漆或者灌封胶的替代方案, 它能够提供阻燃保护, 还能抵御潮气、还有防盐雾功能。数据表明, 全球电子用阻燃涂料市场规模在2025年的时候已经突破45亿元, 年增速超过8%。

操作性建议如下这般: 于电子厂在开展线束绑扎或者电路板涂覆这个行为操作期间的时候, 能够选择无溶剂型阻燃涂层胶这个物品产品, 涂覆所具备的厚度要控制在0.1至0.3mm这个范围区间之内, 固化之后所拥有的耐压能够达到4kV以上。山东中康新材料这个主体为电子行业客户供给提供定制化方案, 能够依据UL94 V - 0等级要求去调整配方, 并且在小批量试产阶段免费给予提供样品测试,以此来降低客户试错成本。

家具制造领域：沙发与床垫的“合规门槛”

在国内《软体家具阻燃性能要求》这一强制标准施行之后阻燃涂层胶应用领域, 沙发、床垫以及床头软包等产品的面料, 是一定要通过阻燃测试的。众多中小家具厂, 为了赶工期, 直接于面料之上喷涂阻燃涂层胶, 然而却由于工艺不恰当,致使胶层出现发粘或者变色的状况。事实上阻燃涂层胶应用领域, 只要能够调整好配方以及施工参数, 阻燃涂层胶是完全可以做到无色无味、快干且不粘的。

实操给出这样的建议: 建议家具厂动用采用喷涂这种方式来进行操作, 喷枪的压力要控制在处于0.4至0.6MPa这个范围之内, 喷嘴距离布料的距离为20至30cm, 在喷涂完成之后让其通过自然晾干24小时这样便能达到阻燃的效果。山东中康新材料面向家具行业推出的低粘度阻燃涂层胶, 在喷涂之后其表面干燥所需时间仅仅为30分钟, 并且不会对后续的裁剪以及缝纫工序造成影响, 已经在好多家床垫工厂进行批量使用了。

户外与特种领域：帐篷篷布与军品的“安全后盾”